底部裝卸車鶴管，顧名思義就是槽車的裝卸口位于尾部或者罐車下部，常用的底部裝卸車鶴管型號(hào)如下：
AL2503是底部裝車臂的一種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式。
通常采用法蘭或快速接頭與罐車連接，密閉效果好。
適用場(chǎng)合：底部密閉裝卸車
適用介質(zhì)：成品油、化工介質(zhì)等
公稱通徑：
材質(zhì)：根據(jù)介質(zhì)及客戶要求決定。如碳鋼、不銹鋼、襯氟等。
設(shè)計(jì)溫度：根據(jù)介質(zhì)，使用條件及所選用材質(zhì)決定。
AL2543是特殊的裝車臂，主要用于裝卸在常溫常壓下易于氣化的介質(zhì)，如LPG、液氨、LNG、液化氣等，通常采用法蘭或者快速接頭與罐車連接，密閉效果好。
適用場(chǎng)合：底部密閉裝卸車
適用介質(zhì)：常溫常壓下易氣化介質(zhì)
公稱通徑：DN50~DN80（液相），DN25~DN50（氣相
材質(zhì)：根據(jù)介質(zhì)及客戶要求決定。如碳鋼、不銹鋼、襯氟等。
設(shè)計(jì)溫度：根據(jù)介質(zhì)，使用條件及所選用材質(zhì)決定。
AL2404干斷式底部裝卸車臂
干斷式底部裝卸由裝卸臂、快速干斷接頭等組成，特別適用于帶油氣回收裝置的油罐車的裝卸。本產(chǎn)品所采用的干斷接頭，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
本產(chǎn)品操作輕松、密封性能優(yōu)良、工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求。
同一裝車站較多可安裝六套鶴管，可滿足同時(shí)裝多種介質(zhì)的需求。每套鶴管能獨(dú)立操作而不相互干涉。
本產(chǎn)品可與定量控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。
產(chǎn)品由兩種基本類型：硬管式和軟管式，可滿足客戶的不同需求。
適用場(chǎng)合：“零泄露”的底部密閉裝卸車。
適用介質(zhì)：油品、化工品
公稱通徑：
材質(zhì)：主管線-碳鋼，干斷接頭-鋁合金鋼，軟管-復(fù)合軟管或金屬軟管。
設(shè)計(jì)溫度：根據(jù)介質(zhì)、使用條件及所選用的材質(zhì)決定。
液體裝卸臂（鶴管）
液體裝卸臂或稱為流體裝卸臂，因形似仙鶴，俗稱鶴管。
由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
旋轉(zhuǎn)接頭
由轉(zhuǎn)動(dòng)部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的并能承受載荷的部件。
內(nèi)臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
外臂
可在水平面和垂直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于調(diào)整臂與槽車或槽船對(duì)接工作位置的部件。
平衡器
可在水平面和垂直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于調(diào)整臂與槽車或槽船對(duì)接工作位置的部件。
工作包絡(luò)線范圍
能包容罐口或集管所達(dá)到的全部位置的空間體積。
